Les photos ci-contre montrent le side d’origine.
Side MOBEC Modèle DUO DRIVE (2 roues motrices) sur une base moto BMW R1100GS de 1999, 60000kms au compteur qui sera modifié par Yves comme suit :
– réservoir principal de 41 litres
– surélévation de la caisse de 5cm
– réservoir additionnel de 30 l environ (fabrication par Rémi, un pro de la soudure)
– deux sacoches Zéga de chez Touratech
– une roue de secours (chaussée avec un pneu neige, et support pris sur le chassis)
– 3 pneus à crampons de 165-75-14
– un top case alu
– une protection entre la moto et le panier
– pare-chocs avant
– un treuil avant de quad
Réservoir additionnel et la pompe d’alimentation vers le réservoir principal


Roue de secours (chaussée en pneu neige)
et son support pris sur le chassis du side


Top case Alu de 75 litres, fabrication Begr (Tchéquie)


Protection entre la moto et le side

Treuil et sa télécommande


Pare-choc avant

Et voici le side-car fini


